产品介绍
周末准备走一条从车站出发、经过补水点和观景台的路线。知道这些地方在哪里，还不等于知道该先去哪一处；临时把补水点移到地图另一边，也未必是在调整经过顺序。
komoot 提供户外路线规划与查看工具，并可在手机上导航。本文聚焦网页版的出发前规划：把想去的地点加入路线，调整位置和先后，再保存成一条可回看的路线。这里的“途经点”就是计划需要经过的位置；地图回答在哪里，列表回答按什么顺序经过。
核心使用流程
假设你准备从车站出发，经过补水点与观景台，最后到公园出口。以下使用已登录的 komoot 网页账号，先完成路线规划。
1. 先确定运动方式与起终点
从 Routes → + Plan new 进入规划器，在侧栏选择运动类型，例如徒步，再设置车站为起点、公园出口为终点。运动类型会影响规划采用的道路；路线偏好也只是引导选择，不保证完全避开某种路面。网页规划入口
2. 加入想经过的地点
在地图中选择地点，使用 Add to Route 加入路线，系统会安排插入位置。若从途经点列表手动新增，新的点会放在终点之前。加入补水点和观景台后，先看列表实际顺序，别把“已经加入”当成“顺序已经符合我的计划”。途经点操作
3. 分清移动地点与调整顺序
如果补水点的地图位置不准，拖动地图上的这个点；这不会改变它在路线中的先后。若想先补水再看景，展开侧栏的全部途经点，把补水点拖到观景台之前。误操作时用工具栏 Undo 撤销，再核对路线。地图拖动、列表排序与撤销
例如“车站 → 观景台 → 补水点 → 出口”调整成“车站 → 补水点 → 观景台 → 出口”，改变的是访问顺序，不是把观景台搬到了另一个位置。
4. 回看路线，再保存
结合侧栏概览与底部海拔图检查距离、预计用时、路面和沿途提示。编辑后概览会更新；没有提示不表示所有路段都已核实。满意后点击 Save route，从 Saved routes 找回。检查与保存
后续若要用手机导航，在 Profile → Saved routes 选择这条路线并点击 Navigate；起点所在区域需要解锁，离线使用还要提前下载路线或地图。导航条件 这次规划的产物是一条地点与顺序都经过检查的路线，实际出行仍需结合现场条件。
设计亮点与借鉴
同一计划，用不同视图表达不同关系
地图适合判断补水点靠近哪条路，列表适合判断它排在观景台之前还是之后。两者围绕同一批途经点，用户就能按问题选择操作。设计空间类工具时，不必让一个视图承担所有工作；关键是让用户能辨认两个视图里的同一个对象。
自动安排以后，仍让人表达自己的理由
自动插入位置可以减少初次规划的操作，但人的安排还有“先补水”“先会合”等个人原因。显式排序给这些理由留下位置。代价是用户需要检查自动结果；把顺序展示出来，才能发现系统安排与自己的意图是否一致。
允许试一试，也让变化能被检查
撤销让误拖之后不必从头重建路线，更新的概览则帮助观察修改带来的影响。两者解决的是不同问题：一个让人回得去，一个让人看得懂。其他编辑工具也可以把恢复入口与变化后的结果放在同一工作过程里。